Chine : une procédure expérimentale de dédouanement fractionné

Le port de Ningbo-Zhoushan, non loin de Shanghai, expérimente depuis février 2026 une procédure de dédouanement fractionné des marchandises. Alors qu’une procédure classique implique que toutes les marchandises d'un même conteneur soient déclarées et dédouanées ensemble – avec un risque non négligeable de retard, par exemple si une marchandise fait l’objet d’un contrôle douanier qui bloque la sortie des autres marchandises du conteneur –, le mécanisme mis en place à Ningbo, qui repose « sur une plate-forme numérique et un module de supervision intelligent », selon ses instigateurs, permet de désolidariser les opérations pour chaque propriétaire de marchandises à l'intérieur d'un même conteneur, et donc à chacun d’entre eux de dédouaner à son rythme, sans se soucier des autres opérateurs. Bien que s'adressant à tout type de marchandises, le premier lot à avoir bénéficié de ce service a été une cargaison de vin en provenance de Russie. Ce processus est assurément susceptible d’intéresser les expéditeurs et importateurs de V&S opérant sur la base de volumes modestes avec lesquels les logisticiens pratiquent le groupage. Le port de Ningbo assure que « le temps de transit peut passer de deux jours en moyenne (avec l'ancien système) à une sortie le jour même ». En résultent une réduction des frais de stockage sur le port et une flexibilité accrue.